L'entreprise
Groupe ADP (Aéroports de Paris) est l'un des premiers opérateurs aéroportuaires mondiaux, gérant notamment les aéroports de Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. L'aéroport CDG, premier hub de fret et de passagers en Europe continentale, traite chaque jour des dizaines de milliers de bagages avec des exigences de fiabilité et de sécurité absolues.
Le terminal T2E, dédié aux vols long-courriers, s'appuie sur un système automatisé de tri bagage de grande complexité intégrant convoyeurs haute vitesse, trieurs à chaussures, lecteurs automatiques et systèmes de réconciliation. La modernisation de ces installations est un enjeu stratégique pour maintenir la performance opérationnelle et garantir la conformité aux standards internationaux de sûreté.
Challenge & Objectif
La mission confiée à AUTEM portait sur la modernisation complète du système de tri bagage du terminal T2E : remplacer et migrer les équipements en fin de vie tout en maintenant la continuité opérationnelle du terminal, et intégrer une connectivité IoT industrielle pour la supervision en temps réel.
Parmi les défis identifiés :
- Équipements en obsolescence avancée — automates et pupitres de plus de 15 ans, pièces de rechange introuvables sur le marché ;
- Migration à effectuer sans interruption prolongée du service bagages, avec des plages de maintenance de 2h à 4h maximum ;
- Hétérogénéité des équipements terrain multi-générations à intégrer sur un réseau industriel homogène ;
- Mise en place d'une connectivité IoT pour la remontée de données temps réel vers le centre de supervision ADP ;
- Conformité aux référentiels sécurité aéroportuaires IATA et DGAC.
AUTEM a su gérer une migration d'envergure sur un système en exploitation active. La rigueur méthodologique et la maîtrise des contraintes opérationnelles ont été déterminantes pour respecter nos plages de maintenance. Le résultat est une installation modernisée, connectée et nettement plus fiable.
Stratégie
Audit de cycle de vie et plan de migration
Inventaire complet des équipements existants, cotation de leur état d'obsolescence et élaboration d'un plan de migration par phase pour minimiser l'impact opérationnel.Remplacement des automates et remise à niveau réseau
Migration vers des automates Siemens S7-1500 sur réseau Profinet, remplacement des panneaux opérateurs vieillissants par des IHM tactiles, et restructuration du réseau industriel en anneaux redondants.Intégration IoT et supervision centralisée
Déploiement de passerelles IoT industrielles pour la remontée des données de performance (cadences, défauts, disponibilité) vers le SCADA centralisé ADP, avec tableaux de bord temps réel.Mise en service progressive et qualification
Validation zone par zone durant les plages de nuit, tests de charge grandeur nature et formation des équipes maintenance ADP aux nouveaux équipements.
Résultats & Apprentissages
- Migration réalisée sans interruption de service prolongée, toutes les plages de maintenance respectées ;
- Disponibilité système améliorée de plus de 15% grâce au renouvellement des équipements critiques et à la redondance réseau ;
- Connectivité IoT opérationnelle avec remontée temps réel des KPIs bagages vers le centre de supervision ;
- Risque d'obsolescence éliminé sur 10 ans avec un plan de maintien en condition opérationnelle structuré ;
- Équipes maintenance ADP autonomes sur les nouveaux équipements depuis la formation de transfert.